如果某種資源的所有權和使用權是可以被分開的，那么這種資源就具備了被分時租賃的先天條件。而一個互聯網平臺的出現，就能大幅消除原先的“信息不對稱”，最終出現這種資源的分時租賃生意。滴滴是這樣，共享單車是這樣，共享充電寶也是這樣。

對共享充(chong)電(dian)寶來說，表面上提供的是一(yi)個(ge)充(chong)電(dian)寶，其實本質(zhi)上，你要的并不是那一(yi)個(ge)硬件，你需要的是這個(ge)硬件所(suo)提供的“電(dian)力傳輸”服務。

因(yin)此，業界現在成型(xing)的(de)拿到充(chong)(chong)電(dian)(dian)寶時候就開始(shi)計費(fei)的(de)模式，也許并不合(he)理，或者說，是(shi)在服(fu)務上并不夠極致(zhi)。因(yin)為(wei)當你(ni)借了3個(ge)(ge)小(xiao)時充(chong)(chong)電(dian)(dian)寶然后(hou)歸還(huan)的(de)時候，真正(zheng)使(shi)用(yong)的(de)時間也許只有1個(ge)(ge)小(xiao)時。如果你(ni)要(yao)租(zu)賃的(de)真正(zheng)的(de)資源(yuan)和服(fu)務其實是(shi)“電(dian)(dian)力”，那(nei)么很明顯(xian)，按照你(ni)使(shi)用(yong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)寶充(chong)(chong)電(dian)(dian)的(de)那(nei)一個(ge)(ge)小(xiao)時計費(fei)，才是(shi)合(he)理的(de)。

就像飛(fei)天鷹共(gong)享充(chong)電器，在(zai)你(ni)充(chong)電時(shi)收費，收費結束(shu)，充(chong)電也(ye)結束(shu)，這中間不會(hui)出(chu)現較長的(de)空隔期(qi)。這種隨借(jie)隨還的(de)特質比(bi)市面上現有的(de)形(xing)態(tai)要更(geng)(geng)接(jie)近“資(zi)源(yuan)的(de)租賃(lin)服務”。收費也(ye)更(geng)(geng)加合理。最后還有個想法。充電(dian)(dian)寶(bao)是小而輕(qing)的(de)物件(jian)，完全(quan)(quan)可以(yi)借助同城配送(song)(song)公司的(de)力量(liang)，比如美團和餓了么的(de)配送(song)(song)隊(dui)伍，進行非用餐高(gao)峰期間(jian)的(de)充電(dian)(dian)寶(bao)配送(song)(song)服務，上(shang)門送(song)(song)貨也上(shang)門取貨，這樣(yang)一來，完全(quan)(quan)解放了電(dian)(dian)力這種(zhong)資源的(de)服務半徑(jing)，很有成為共享(xiang)充電(dian)(dian)寶(bao)項目的(de)下一個爆發(fa)點。